Kategoria: Referenssit

Esittely

Suomalainen paperitehdas tarvitsi kaikkiaan 58 syvyydeltään 12–16-metristä paalua perustusten vahvistamiseen. Maakerros peruskallion päällä oli hankalaa porata, mutta Robit Casing System suoriutui mallikkaasti.

Sotkamon Porakaivolla oli haastava urakka putkiporata ensin peruskallioon saakka ja jatkaa vielä metri itse peruskallioon. Ensimmäiset kuusi metriä koostuivat hiekasta ja sorasta, ja poran piti suoriutua myös graniittilohkareista ja vanhasta puupaalutuksesta.

Robit® Casing System valittiin tarkoitukseen sen hankaliin muodostumiin poraamiskyvyn ansiosta. Käytetyn putken koko oli 139.7/5.6; L=3000 mm. Joka reikään asennettiin läpimitaltaan 90-millinen terästanko, joka injektoitiin laastilla paikoilleen. Lopputuloksena työ sujui ongelmitta hankalista olosuhteista huolimatta.

Esittely

Suomalainen paperitehdas tarvitsi kaikkiaan 58 syvyydeltään 12–16-metristä paalua perustusten vahvistamiseen. Maakerros peruskallion päällä oli hankalaa porata, mutta Robit Casing System suoriutui mallikkaasti.

Sotkamon Porakaivolla oli haastava urakka putkiporata ensin peruskallioon saakka ja jatkaa vielä metri itse peruskallioon. Ensimmäiset kuusi metriä koostuivat hiekasta ja sorasta, ja poran piti suoriutua myös graniittilohkareista ja vanhasta puupaalutuksesta.

Robit® Casing System valittiin tarkoitukseen sen hankaliin muodostumiin poraamiskyvyn ansiosta. Käytetyn putken koko oli 139.7/5.6; L=3000 mm. Joka reikään asennettiin läpimitaltaan 90-millinen terästanko, joka injektoitiin laastilla paikoilleen. Lopputuloksena työ sujui ongelmitta hankalista olosuhteista huolimatta.

Esittely

Skanska tarvitsi uutta porateknologiaa vastatakseen urakan vaatimuksiin kuuluisan tavaratalokiinteistön perustan tukemisessa.

Pitkäaikainen turkulainen maamerkki, Sokos Wiklundin tavaratalokiinteistö, tarvitsi tuekseen 200 porapaalua maanalaisesta parkkihallista asennettuna. Porauksen jälkeen 219.1/12.5 Ruukki-putkeen injektoitiin korroosiosuoja-ainetta ja betonia. Työmaan tilarajoitusten vuoksi porausyksikön piti olla pienikokoinen. Paalutus rengasterällä oli ainoa vaihtoehto.

Robit DTH-Rox maaporausjärjestelmä auttoi saattamaan porauksen loppuun hyvin lyhyessä ajassa. Vaikuttavan lopputuloksen ansiosta järjestelmä päätettiin ottaa käyttöön myös alueen muissa vastaavissa hankkeissa.

Esittely

Solna Arenastaden, uusi kaupunginosa aivan Solnan rautatieaseman vieressä, tarvitsi tukipaalutuksen rautatien yli kulkevan jalankulkusillan perustaksi. Kaupunkityömaa vaati erityistä huolellisuutta ja Robit-tuotteita.

Siltatyömaa vaati noin 150 paalua (220/12.5) asennettavaksi maakerrokseen, jolla on taipumus ”veden imemiseen” erilaisten kitkojen vuoksi. Kaiken lisäksi suuri pääviemäri kulki aivan työmaan ohitse, rautatiestä ja rakennuksista puhumattakaan. Kaupunkiympäristössä kaikenlainen saastuttaminen on luonnollisesti poissa laskuista.

Maatyypistä johtuen ilmaporaus aiheuttaisi lähes varmasti vahinkoa ympäristölle. Käyttämällä Wassara W150-vesivasaraa varmistettiin nopea tunkeuma vähemmillä meluhaitoilla. Hanke saatiinkin toteutettua minimaalisilla häiriöillä.

Esittely

Robit testasi yhteistyössä Ruotsin edustajamme GDS Sverige AB:n kanssa uutta HZ-tuotesarjaamme moottoritierampin alla Landvetterin lentokentän lähellä.

Robit on kehittänyt uutta HZ-sarjaa vaakaporaamiseen Ruotsissa vuoden 2011 alusta saakka. Nyt uusi järjestelmä joutui tositoimiin, kun moottoritierampin alitse porattiin 24-metrinen reikä 406,4/12.7 -putkelle. Täytemaa rampin alla koostui osittain hyvin suurista kivenjärkäleistä. Kivien ja suuntausvaatimusten takia poraus oli haastava koitos uudelle HZ-tuotesarjallemme.

Hankalasta maaperästä huolimatta koeporaus oli menestys. Ongelmia ei ilmennyt, ja kaikki sujui suunnitellusti. Lisäksi koetulokset mahdollistivat HZ-tuotesarjan toimivuuden edelleen kehittämisen.

Esittely

Odotettu Länsimetro laajentaa Helsingin metroa Espooseen saakka. Lemminkäinen on vastussa Koivusaaren metroaseman rakentamisesta, mukaan lukien sisäänkäynnit ja kilometrin verran tunnelia. Kuten tavallista, Robit on mukana kuvassa.

Paljon maansiirtoa ja louhintaa sisältävä rakennushanke tapahtuu keskellä kaupunkiympäristöä. ”Sijainti on haastava, joten käytettävien laitteiden korkea laatu ja luotettavuus ovat ensiarvoisen tärkeitä”, sanoo Anniina Peisa, rakennuspäällikkö Lemminkäisellä. ”Toimittajillamme on merkittävä vaikutus hankkeidemme menestykseen”.

Lemminkäisen ja Robitin menestyksellinen yhteistyö on jatkunut viimeiset kymmenen vuotta, eikä tämä työmaa ole poikkeus. Asennus- ja poraustyökalut kaivamiseen ja seinien tukemiseen ponttipaaluilla ovat Robitin toimittamia. Omistautunut ja osaava palvelumme tukemana rakennustyöt ovat täydessä vauhdissa ja pysyneet aikataulussa.

Peisa on syystäkin tyytyväinen: “Robit on hyvin asiakasorientoitunut kumppani. Jos hankkeessa ilmenee ongelmia, Robit palvelee nopeasti ja ammattimaisesti. He tarkastavat tilanteen paikan päällä, jos tarve vaatii”.

Esittely

Suomalainen paperitehdas tarvitsi kaikkiaan 58 syvyydeltään 12–16-metristä paalua perustusten vahvistamiseen. Maakerros peruskallion päällä oli hankalaa porata, mutta Robit Casing System suoriutui mallikkaasti.

Sotkamon Porakaivolla oli haastava urakka putkiporata ensin peruskallioon saakka ja jatkaa vielä metri itse peruskallioon. Ensimmäiset kuusi metriä koostuivat hiekasta ja sorasta, ja poran piti suoriutua myös graniittilohkareista ja vanhasta puupaalutuksesta.

Robit® Casing System valittiin tarkoitukseen sen hankaliin muodostumiin poraamiskyvyn ansiosta. Käytetyn putken koko oli 139.7/5.6; L=3000 mm. Joka reikään asennettiin läpimitaltaan 90-millinen terästanko, joka injektoitiin laastilla paikoilleen. Lopputuloksena työ sujui ongelmitta hankalista olosuhteista huolimatta.

Esittely

Vuosien mittaan Robit Rocktools on ollut osallisena useissakin olympialaisten rakennushankkeissa ympäri maailmaa. Työ jatkuu nyt seuraavien talviolympialaisten parissa Sotšissa, jossa paikalliset urakoitsijat ovat oppineet luottamaan Robitin tuotteisiin kisapaikkoja yhdistävän tunneliverkoston kaivamisessa.

Vuoden 2014 talviolympialaiset järjestetään ensimmäistä kertaa Venäjällä, Sotšissa. Jotta eri kisapaikkojen väliset kuljetukset sujuisivat kitkattomasti, kaivetaan alueelle yhteensä 26-kilometrinen tunneliverkosto. Avaintekijä Sotšin valinnassa kisapaikaksi oli toimivan tie- ja rautatieverkoston luominen, ja Robitilla on siinä osuutensa.

Sotšin urakoitsijat hyödyntävät tunnelitöissään Robit RoX+ 88.9/8 Top Hammer -terää. Kyseessä on Robitin patentoima pilotti- ja rengasterän lukitusjärjestelmä, joka nopeuttaa töiden kulkua huomattavasti. “Huhu tuotteemme erinomaisuudesta levisi Sotšin työmaalla nopeasti, ja lopulta sen otti käyttöönsä yhteensä kuusi urakoitsijaa”, kertoo aluepäällikkö Oleg Ivanov Robit Rocktoolsilta.

”Yhteistyömme sujui mutkattomasti. Urakoitsijat arvostivat aktiivista ja teknistä asiantuntijapalveluamme. Pystyimme vastaamaan heidän toiveisiinsa kattavasti”, jatkaa Ivanov. Työt Sotšin tunneleissa on saatu jo lähes päätökseen. “Jatkossa toimitamme kisaympäristöön tarpeen mukaan HTG-teriämme”, hän lupaa.

Esittely

Länsimetron vaativat rakennusurakat tarvitsevat tuekseen laaja-alaista asiantuntemusta. Metrotunnelien huoltokäytävien louhinnoissa ei juuri ole virheille sijaa, mutta Kalliorakennus-Yhtiöt varmisti onnistuneen lopputuloksen Robitin tuotteilla.

Huoltokäytävät ovat elintärkeä osa metroa. Ne toimivat hätäuloskäynteinä, savun tuuletuskanavina ja paineentasausventtiileinä samoin kuin ilmanvaihtojärjestelmän osina. Monien muiden Länsimetron rakennusurakoiden lisäksi Kalliorakennus-Yhtiöt sai tehtäväkseen louhia 44 metrin syvyyteen ulottuvia, pinta-alaltaan 68-neliömetrisiä huoltokuiluja kovaan peruskallioon – työ, joka vaatii osaamista.

”Asetimme hankkeelle tiukat laatuvaatimukset, sillä lopputuloksen pitää olla mittatarkka. Porasimme kuilujen aloitusreiät ylhäältä alaspäin siinä missä poraaminen yleensä suoritetaan sekä ylhäältä että alhaalta käsin. Reikien saaminen suoriksi oli ensiarvoisen tärkeää”, selittää Kalliorakennuksen työmaapäällikkö Martti Kähkönen. ”Käytimme Robit Rocktoolsin erikoiskalustoa varmistaaksemme porausreikien suoruuden”.

Kalliorakennus ja Robit ovat tehneet yhteistyötä jo 90-luvun alkupuoliskolta saakka. ”Käytimme yksinomaan Robitin porakruunuja, sillä ne ovat minulle tuttuja tuotteita. Osallistuin niiden kehitystyöhön ensimmäistä kertaa monta vuotta sitten”, Kähkönen muistelee. Yhteisen historian lisäksi myös Robitin laaja palvelutarjooma on tehnyt vaikutuksen Kalliorakennukseen. ”Robit on luotettava kumppani, mutta myös teroituspalvelu oli merkittävä tekijä heidän valinnassaan Länsimetro-hankkeen kumppaniksemme”, Kähkönen kertoo.

Esittely

Suomen johtava maanalaisen rakentamisen urakoitsija Lemminkäinen louhii paraikaa Oulun keskustan alle maailmanluokan pysäköintitilaa nimeltään Kivisydän. Lajissaan Suomen suurimpiin ja haastavimpiin kuuluva hanke hyödyntää osaltaan Robitin ammattitaitoa.

Robit Rocktools ja Lemminkäinen ovat tehneet yhteistyötä jo lähes vuosikymmenen ajan, lähinnä maaporauksen alalla. Kivisydän on yritysten pilottihanke tunnelien kaivamisessa. ”Hanke laajentaa hyvää yhteistyötämme tunnelirakennuksen alueelle. Robit toimittaa meille viimeistä huutoa olevat porakruunut maanalaisen parkkipaikan louhintoihin. He huolehtivat myös kruunujen teroittamisesta”, sanoo Pertti Nieminen, Lemminkäisen työmaapäällikkö.

Rakennus- ja kaivuutyöt kaupungin keskustassa asettavat suunnittelulle ja toteutukselle erityisiä vaatimuksia. ”Tämä on haastava maanalainen työmaa”, painottaa Nieminen. ”Tarvitsemme asiantuntevan kumppanin, jonka tuotteisiin voimme varmasti luottaa. Vaativissa olosuhteissa osaavat ihmiset ja huippukalusto ovat onnistumisen edellytys”.

Korkealuokkaisten tuotteiden lisäksi Robitin valttikortti on porakruunujen teroituspalvelun sujuva yhdistäminen toimituksiin. ”Palvelumme ansiosta yhteistyökumppaniemme ei tarvitse huolehtia terien huollosta. Tämä auttaa heitä keskittymään täysin omaan erikoisosaamiseensa”, kertoo Timo Rajala, Robitin Top-hammer-tuotteiden Suomen myynti- ja markkoinointijohtaja.